I segreti del FRECCIAROSSA 1000 | Come si guida un TRENO ad ALTA VELOCITÀ da 35 mln €
658,236
Reddit
Riprese e montaggio: Luca Catasta

Per alcuni è semplicemente un treno come tanti. Sì, forse particolarmente veloce. E piuttosto bello da vedere. Ma, di fatto, rimane pur sempre un agglomerato materico in grado di spostare persone. Da un punto A a un punto B, possibilmente nel minor tempo possibile.
Per chi è appassionato di tecnica e per tutti coloro che ancora sanno meravigliarsi dinanzi ai traguardi dell’ingegno umano, però, il Freccia Rossa 1000 è qualcosa di più grande.

È il simbolo delle capacità industriali, progettuali e intellettuali di un Paese. È il segno di una Italia che, quando vuole, riesce a dimostrare ancora oggi al mondo come si fanno le cose per bene.
È un formidabile strumento di connessione umana che in tanti ci invidiano. E che, infatti, è stato scelto anche da altri Stati del pianeta. Così ha finito per portare un po' di Tricolore sulle reti ferroviarie di mezzo mondo. Difficile non riconoscerlo a prima vista. Inconfondibile nel suo colore rosso. Impossibile scambiarlo per qualcos’altro, tanto è riconoscibile ed espressivo lo stile impresso dalla raffinata matita della carrozzeria Bertone.

Un concetto di mobilità, più che un mezzo speciale. Un universo di mondi e tecnologia così efficace da conficcarsi nell’immaginario collettivo. Tanto che il nome commerciale ha preso il posto di quello volgare. E così, oggi, è più facile sentirsi dire “vado a Roma con il Freccia Rossa”. Piuttosto che “prendo l’alta velocità per andare nella Capitale”. Un po’ come ha fatto Jeep, nel mondo dei fuoristrada, per capirci. Questa è la magia del Freccia Rossa 1000. Ma questa volta vi portiamo a bordo da protagonisti. E non da semplici passeggeri. Perché questo era l'unico modo per raccontarvi la sua storia.

Un ringraziamento speciale va a tutti i ferrovieri, macchinisti, personale di bordo e di terra delle Ferrovie dello Stato senza cui questo mezzo non potrebbe fare nemmeno mezzo metro.

Commenti
  • FENDT v.g.c
    FENDT v.g.c

    Proprio un gran bel treno. Lo prendo quando vado a Roma a studiare, tra l'altro era proprio la tratta che prendo, video interessantissimo PS: per chi dice che non è italiano perché è di itachi sappia che in realtà quelli sono treni regionali, che sono completamente diversi

  • Sica1000
    Sica1000

    Matteo, halt dini Fressi. 17.06.2021

  • Fastcar46ita YT
    Fastcar46ita YT

    Potreste fare un video su come si guida la locomotiva elettrica E464?

  • william
    william

    mi cojoni!!!!!

  • Leon Hard0
    Leon Hard0

    Quando un video del Blackbird?

  • Michele Benedetti
    Michele Benedetti

    Caro Matteo non mi dici nulla di nuovo

  • Marco Furlani
    Marco Furlani

    solo io sono un po' perplesso dal freno di emergenza attacato al controllo del clima XD

  • Robert Turtle
    Robert Turtle

    Veramente un gioiello di tecnologia.

  • Pierluigi Nistri
    Pierluigi Nistri

    A parte che il 575 sono anni che gira questo è un pur lodevole servizio se pur destinato all'ignoranti (letterale !)

  • Vita Rossi
    Vita Rossi

    Italo

  • Son Goku
    Son Goku

    Bellissimo 🤩🤩🤩🤩🤩

  • Antonio Polastri
    Antonio Polastri

    No aspè coooosa? 😲😲😲😲😲 Ma dai mitico 😂😂😂😂😂😂

  • asplodec
    asplodec

    Letto il titolo è scattato il pollice su a prescindere!

  • Zhesskol
    Zhesskol

    7:03 cit.

  • Carlo Pirola
    Carlo Pirola

    Peccato che dica qualche numero a caso... 🤣

  • Jacopo Bertolin
    Jacopo Bertolin

    Neanche su Freedom c’è tutto questo mistero 👍🏻

  • Abdouliex x
    Abdouliex x

    top!!!

  • swayum somrah
    swayum somrah

    ing. Cane: 1000!

  • bilkone
    bilkone

    peccato che mezz italia e ridotta come il 3° mondo con ancora qualche littorina in circolazione , grandi treni nel 1934 ma oggi delle caffettiere ,peccato che impresari e politici miserabili ladroni ci fanno pagare ogni km di binario il doppio del costo reale , di quanto costa in germania o in francia .peccato.

  • bilkone
    bilkone

    SE PENSIEMO CHE 50 ANNI FA PER CAMMINARE BISOGNAVA GETTARE CARBONE IN CALDAIA CON LA PALA e il macchinista era sempre con la facciaccia nera ,come il carbon !MA ERA UGUALMENTE AFFASCINANTE .

  • Otrebla Osucnam
    Otrebla Osucnam

    Bel servizio!!! Questo treno è un capolavoro!!! altro che le Peg Perego a batterie che ci vogliono disfesciare a caro prezzo le vendute aziende automobilistiche globaliste...

  • franco rossi
    franco rossi

    Fantastico!

  • Philippe Tedesco
    Philippe Tedesco

    ottima preparazione a spiegare questo mezzo così complesso bravo

  • giancarlo rolandi
    giancarlo rolandi

    Indubbiamente il tutto molto interessante io che ho viaggiato molto in aereo e ho visitato le gabine di pilotaggio compreso il 747 ho trovato la gabina di guida sullo stile di un aereo complimenti al Freccia Rossa

  • Italian Diaries
    Italian Diaries

    m.itmores.info/player/video/w4uctJ50p7KUh7g

  • TE AMO D10S
    TE AMO D10S

    Non ci credo 😍 . Avete realizzato il mio primo sogno , cioè vedere tutti i comandi e quello che c'è nel Frecciarossa 1000 . Spettcolare , grazie grazie grazie 🚀 . Ora pero tocca all' Alitalia o M~S~C Crociere ❗

  • Marco V
    Marco V

    Ottima recensione. Non capisco però tutto questo entusiasmo per descrivere un treno come il Frecciarossa1000. Se dovesse descrivere un sistema Maglev ( per chi non lo sapesse sono i treni a lievitazione magnetica) che sono ormai anche superati .... Già questi sono molto migliori del Frecciarossa1000 o meglio diciamo che non c'è paragone, quindi non capisco tutto questo entusiasmo per descrivere un rottame come il Frecciarossa e soprattutto un entusiasmo così per descrivere la una compagnia come Trenitalia che è lo schifo del nostro Paese. Andiamo fieri per altre cose, ma non per Trenitalia.

  • Nicolas machine s
    Nicolas machine s

    Grande Matteo se ci fosse un altro al tuo posto non so sarebbe lo stesso, continua così.

  • micio rabbio
    micio rabbio

    Ho finito oggi il mio elaborato di quinta superiore sui mezzi di trasporto su ferrovia prendendo spunto da tutte le cose che hai detto grazie mille.

  • Torno subito92
    Torno subito92

    Si! Fà tutto ... Tranne che arrivare in orario...

  • Il Califfo
    Il Califfo

    Bellissimo complimenti

  • Filippo Santini
    Filippo Santini

    A 20:55 c'è un errore. Anche quando il treno è alimentato in corrente alternata, l'inverter serve eccome: a parte che la corrente che alimenta i motori non è a frequenza fissa ma è proporzionale alla velocità (non so se i motori sono sincroni o asincroni, comunque il concetto non è troppo dissimile), poi la corrente di linea è monofase mentre i motori sono alimentati in corrente polifase.

  • Lino Dotto
    Lino Dotto

    Orgoglioso di essere italano

  • Luca Piazzalunga
    Luca Piazzalunga

    Bravissimo ottima spiegazione. Treno da sogno

  • Emanuele Vinti
    Emanuele Vinti

    B-777

  • Santa Mazzeo
    Santa Mazzeo

    The cute piano seemingly wonder because reward enzymatically advise unto a sincere spain. spiffy, boring actress

  • Daniele BertoliPinelli
    Daniele BertoliPinelli

    Complimenti ai macchinisti e complimenti a te....

  • Jimmy
    Jimmy

    Sarà pure un treno ad alta velocità ma arriverà sempre in ritardo.

  • marco cataldo (marcocataldo99)
    marco cataldo (marcocataldo99)

    non sapevo che la koenigsegg avesse solo 1 N/m di coppia ahahahha

  • Gionathan Bailo
    Gionathan Bailo

    Non dimenticherò mai quando presi frecciarossa. Mi ricordo che nella carrozza dove ero seduto c'era un display che mostrava la velocità in tempo reale del treno che a un certo momento segnò i 330 chilometri orari. Partiti da Milano Centrale dopo un'ora e quaranta minuti eravamo giunti a Firenze Santa Maria Novella .

  • novantasei
    novantasei

    CIAO MATTEO per il prossimo video potresti parlare del nuovo Frecciargento ETR 700 Albratos V250.. e della sua storia su come lo abbiamo avuto. Merita.

  • Manuel Camelo
    Manuel Camelo

    Togliti questa m.. di mascherina. Sottomesso.

  • Emanuele Quintorio
    Emanuele Quintorio

    Con la mascherina sembra "the Winter soldier" 😄

  • Fabio Bettini
    Fabio Bettini

    Matteo numero 1 !

  • Fabio Di San Teodoro
    Fabio Di San Teodoro

    Bellissimo video, emozonante. Poi io dopo le navi amo tantissimo i treni. Complimenti

  • Lorenzo Lasagni
    Lorenzo Lasagni

    Il prossimo episodio fatelo sul perché comprare un Concorde e perché no.. Ci starà il passeggino dietro? Ha gli attacchi isofix?

  • Lola Fox
    Lola Fox

    Il video sarebbe anche valido se il titolo fosse stato "Alcune caratteristiche del Frecciarossa". E invece no: la si vuol buttare sul segreto, come se detti particolari fossero argom,enti militari top secret. Ma perchè sempre questi titoli pompati, pèeggio delle tette di una pornostar? Fate un servizio serio: mettete un titolo serio no?

  • ILVATES VIII REGIO
    ILVATES VIII REGIO

    Matteo, sei un comunicatore adeguato ai tempi

  • pasquale capasso
    pasquale capasso

    Grazie! mia hai fatto fare una ripassata. Sono stato il manutentore dei primi ETR , una volta erano verdi e bianchi e non si chiamavano " FRECCIA ROSSA " In questo treno è stata implementata la tecnologia ETR commessa 92-

  • Luigi Casanova
    Luigi Casanova

    ma che bellissimo video complimenti

  • Tik Tok American
    Tik Tok American

    BELLISSIMO

  • Salvatore Leonardi
    Salvatore Leonardi

    "È sempre beneee non distrarreee il macchinistaaaa" 😂😂😂

  • carlo tullio
    carlo tullio

    Stupendo

  • Alex Bizzi
    Alex Bizzi

    Bello mi e piaciuto

  • Aquila51it
    Aquila51it

    Sono un ex Dirigente Centrale Operativo di RFI in pensione da pochi anni e sono fiero dei risultati tecnologici raggiunti in tutti i campi dalle Ferrovie Italiane ,in primis nella SICUREZZA . Il Frecciarossa 1000 ne è una conferma un eccezionale treno proiettato nel futuro Complimenti al servizio ben fatto ,preciso nella descrizione ,bravo.

  • tommyli992
    tommyli992

    Matteo nel prossimo episodio ci puoi mostrare nave Cavour?

  • Francesco Bonafe
    Francesco Bonafe

    Ottimo! Un'unica precisazione: i treni EMU sono nati - proprio in Italia - non per l'esigenza di scaricare sui binari coppia e potenza in maniera piú omogenea, per una questione di grip, bensí per distribuire in maniera omogenea lungo tutta la lunghezza il peso, anziché concentrarlo sugli assi della sola motrice, in modo da poter circolare anche su tratte piuttosto "antiche" (dove concentrare tutto il peso dei motori su un'unica locomotiva era rischioso)...

  • mino conti
    mino conti

    Complimenti da un ex Macchinista che guidava con orgoglio e nostalgia questi mezzi eccezionali . Molto bravo nello spiegare le caratteristiche tecniche di questo gioiello .

  • Burlamacco 77
    Burlamacco 77

    Io non ho parole......... complimenti di cuore........hai una proprietà’ di parola impressionante...........sei il Piero Angela dei motori........ Che dire......io sono un appassionato di treni da sempre e ti posso dire che sentire parlare di treni come lo fai tu mi da un soddisfazione incredibile........ Grazie di cuore . Grande Matteo

  • Franco Terrana
    Franco Terrana

    Bravissimo Valenti! Sei molto preparato come il macchinista. Viva AV e il Frecchia rosso.

  • Maloenton
    Maloenton

    Ma non doveva essere questo il Frecciarossa? itmores.info/player/video/0qSi0aJjpNZlbto Ahahahahahahaaaaaaaa.....Trenitalia è peggio dei truffatori napoletani del "pacco" :-)

  • Fulvio Bretto
    Fulvio Bretto

    Questo non è mezzo speciale, è completamente speciale!!!

  • tommykable
    tommykable

    Fico avrei preferito più dettagli sulla strumentazione dei tablet poi anche tra le cabine ci sono pannelli quelli?!.. be' ovviamente la prossima é la Giulia dei carabinieri, in anteprima quasi...😁

  • Phill Le bourreau
    Phill Le bourreau

    Sei stato davvero fantastico Mezz’ora con te sono state come se fossero 5 minuti. Io ho più che adorato con tutte queste informazioni che ignoravo della freccia rossa. Grazie 🙏 di cuore 💖 di questo viaggio meraviglioso 😊. Il prossimo mezzo speciale in cui ti vorrei vedere è un jet 🛩 privato oppure a bordo di un Boeing.

  • Riccardo M.
    Riccardo M.

    Mezzo eccellente per strutture scandenti

  • Stefano Vettori
    Stefano Vettori

    Ciao ciccio valenti

  • Enrico Tonini
    Enrico Tonini

    Stò pensando a che razza di inverter deve esserci per far andare un treno come il frecciarossa 1000...... io sono abituato a quelli da 10-15 kw 🤔

  • Enzo Navona
    Enzo Navona

    A Salerno il treno non lo lavano, è sempre sporco

  • A. Gabriel rico
    A. Gabriel rico

    Mi piacerebbe se fai pure italo treno

  • Fra Kiappa
    Fra Kiappa

    Che culo.....

  • Catena Ardiri
    Catena Ardiri

    Immagino ingegnere giovane molto bravo

  • Edobette
    Edobette

    Un treno a trazione integrale

  • Simone Rosati
    Simone Rosati

    Bellissimo video e molto preparato nel commentare tutti i particolari del treno!!

  • Luigi Serasini
    Luigi Serasini

    Veramente bello mi ha con vinto che farò un viaggio Roma Milano e viceversa 👍👍

  • marco I
    marco I

    Matteo sei di una bravura unica. Bellissimo questo video, il treno, tutto!

  • Troll Face • 53 years ago
    Troll Face • 53 years ago

    12:11 strano che gli screen di un treno siano fatti dalla Bombardier che fa gli aerei😂😂😂

  • giacomo ladelfa
    giacomo ladelfa

    Due milioni e mezzo di visualizzazioni ? Va bene !! Mandatemi.la prenotazione così so.quando andare in.cabina per.vedere.il viaggio !. vero che non si può portare dispositivi elettronici.x non.disturbare i controlli? attendo la mail della prenotazione?

  • Carmelo Giunta
    Carmelo Giunta

    Guardando questo video mi sembra di essere passato a un universo dimensionale alternativo dove lo SHINKANSEN L0, il MANGLEV, il TRANSRAPID, l'HEMU 430-X, l'AGV 575, non esistessero, capisco la storia del Made in Italy e dell'essere orgogliosi dei traguardi tecnologici del proprio paese, ma farlo ignorando quello di altri paesi e sfuggendo all'ovvio e dovuto confronto con la concorrenza non mi sembra etico, apprezzo il freccia rossa, ma non potete dire che e' migliore ad esempio di un SHINKANSEN L0 da oltre 600km/h... ne ha di strada da fare ancora la tecnologia italiana, diciamoci la verità dai...

  • Michele Casol
    Michele Casol

    Ottima dote di sintesi e chiarezza, non è facile avere capacità di andare al sodo senza perdersi in tecnicismi che, per i non addetti risulterebbero inutilmente incomprensibili. Una piccola confusione sulla parte elettrica, ma ci può stare. Complimenti!

  • Roberto
    Roberto

    Bellissimo unico dubbi...ma non c'era un alto posto per mettere il funghetto di sicurezza. Ogni volta che uno vuole regolare l'aria condizionata rischia una mega frenata

  • giando cande
    giando cande

    Della stazione spaziale hai già parlato? Daje!!

  • Il Cane
    Il Cane

    ci sarà sempre quello col tm 125 che dirà: la mia va più forte e ha un sound migliore

  • Luigi d'acunzo
    Luigi d'acunzo

    Credo che la fase di "recupero" restituisca alla linea aerea centinaia di Ampere, non Volt. Complimenti x il video!!!!

  • Fruttosio puro
    Fruttosio puro

    sei il figlio di Adani?

  • Sebastiano Marano
    Sebastiano Marano

    Canadair

  • Maxum
    Maxum

    E cmq arrivano in ritardo 🤣🤣

  • Francesco
    Francesco

    Bellissimo... ho fatto 2 volte il concorso per macchinista ma non mi hanno mai preso

  • Lander Lander
    Lander Lander

    30 minuti di ansia col tuo braccio vicino ai 2 freni di emergenza, è un piacere guardarti continua così!!

  • Stefano Lepore
    Stefano Lepore

    Sempre video belli, di gran qualità per noi curiosi... bravo Matteo.

  • Pippi Salis
    Pippi Salis

    Grande soddisfazione l'eccellenza Italiana 💓🇮🇹✌️

  • Simone Caimi
    Simone Caimi

    Segnali non semafori SEGNALI!

  • Luca
    Luca

    Non so perché esaltarsi cosi tanto per un frecciarossa quando esiste in giappone lo Shinkansen a lievitazione magnetica che arriva a 603km/h!Poi tutta sta tecnologia e si usa un tablet samsung😂😂😂.Facciamo pena!

  • Sotry
    Sotry

    5:39 jakidale che ci ha messo 6 giorni: are you challanging me?

  • Samu_trainspotting! E403
    Samu_trainspotting! E403

    9:24😀😀😀

  • Gian Gianni
    Gian Gianni

    VERGOGNATI

  • francesco sette
    francesco sette

    Era meglio se spiegavi una 668, molto piú simile a un auto 🤣

  • Scary Bird
    Scary Bird

    35 milioni, per quello che è, è pure poco

  • BOH BOH
    BOH BOH

    🇮🇹❤⭐⭐⭐⭐⭐❤🇮🇹

  • Roberto Noce
    Roberto Noce

    bravo, sei un grande

  • Giovanni Dalena
    Giovanni Dalena

    Vai al sud per fare una recensione sui treni ... altro che freccirossa !! Al sud arrivano a 90km/h e in caso di mono binario nel 2021 Antonio deve chiamare Nicola per avvisare che passa il treno !!! In Puglia ci fu un frontale devastante .... nonostante tutto il sud rimane dimenticato

Il prossimo
Camelot
2:10
56K
Camelot
2:10
56K