FIAT UNO TURBO BLACK MAMBA 446CV | NERA COME LA PAURA | non ADATTA ai NEOpatentati |TROPPO VELENOSA!
23 giorni fa
11:11
78,584
Fiat Uno Turbo Mk2 cattiva come il Black Mamba !
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E' il suo soprannome,Il Mamba nero,è il serpente più veloce del mondo,un serpente molto velenoso !
Un progetto pauroso come il suo nome :
Uno Turbo Mk2 Swap motore Lancia Delta /Prisma 1.500cc
Ora 1.600cc con 2 Mappe :
"Normal" mappa 1 330cv
"Extreme" mappa 2 446cv
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INSTAGRAM: andry_abarth94_andrea_petrini
Fiat Uno Turbo Mk2 as bad as the Black Mamba!
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Its nickname, The Black Mamba, is the fastest snake in the world, a very venomous snake!
A scary project like its name:
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Ne o avuta una a 17 anni e lo tenuta ben 5 anni poi venduta perche mi e arrivato il primo figlio,mentre scrivo la rimpiango e unica e la mia ne sviluppava solo 296cv.
Cuesta era mia
Prima serie sempre!
Ho sia la uno turbo e anche la punto GT la punto è la prima serie la uno è la recing 2 bestie nemmeno se mi danno 50k me li tolgo
9:25 è un seggiolino per bambini quello che vedo? ditemi che è stato messo solo per provocazione ahaha
Il sogno dei ragazzi della mia età, la prima serie era pazzesca
Prima serie! Al suo fascino non si può resistere 😎!!
Prima serie... ❤️
Che mostro e mi piace più la seconda serie
grande bellissimo vedere certe auto stupende di una volata ma per l'apparato non dovevi comunicarlo
Io ho avuto la 2a serie .....Bellissima
Ma è un mostro e che linee.... A me piace più la seconda serie. Non concordo ad esagerare così con le potenze, visto che già di serie era chiamata “bara a quattro ruote”... Così com’è adesso è proprio una cassa da morto in movimento..
Propongo una corsa tra questa e la nuova BMW S1000RR Superbike!
Altro che adesso ,tutta elettronica e aiuti alla guida ,meglio le vecchie bombe e le vecchie elaborazioni , più adrenalina e più divertimento hai ragione, ci si deve sporcare con olio e grasso, e Poi vuoi mettere la soddisfazione alla prima accensione ,immagino che fine facciano le gomme,fa niente le cose che amo
Bravissimo
anche io avevo blocco lancia 1600 e gtx pistoni camm corsa faceva tremare tutti e dico tutti.
Le ho avute entrambe sia la mk1 e sia la mk2 con due storie diverse ❤ e fu anche la mia prima macchina a 18 anni ,ci vuole avere nel sangue queste macchine 😍❤💣💯💯💯
Che bomba😍😍😍😍 non vedo l'ora della prova su strada
Bellissimo questo video .mi tornano tutti i ricordi anni 90 .bravo.
Fatemi sapere quanto godono : Semiasse ? Cuscinetti ? Braccetti di sterzo ? Frizione ? Cambio ? Gomme ? E quant'altro ? Si fà x dire ma qui il vostro meccanico di fiducia diventa anche il vostro congiunto. .. di fisso !!!
Ne ero possessore nel 91 !! Ci ho fatto 160 mila km , assetto , turbina portata a 0,9 , barra duomi , scarico dritto , gomme 195 anziche' le originali che se non erro erano 175.....mai un problema , una delle macchine piu' belle che ho posseduto...che ricordi😢
Mamma mia quanta nostalgia mi hai fatto venire e poi proprio,con questa bestia di macchina! Complimenti 👍
Ovviamente mezzo che gira regolarmente al nord 🤣🤣
Io sono un patito delle macchine preparate,ma questa uno e omologata per circolare con l'elaborazione?Lo chiedo perché nel video vedo sta uno con un motore che non è neanche il suo,andare in giro come se niente fosse,con la potenza salita da 111 cv a 446,e stata riomologata?.se non lo è,e fuorilegge,in Italia non si scherza,se la beccano la sequestrano e mi dispiace pure perche e bellissima.spero che è stata rifatta l'omologazione,per il bene della macchina.
Naturalmente i dislike sono, i figli di papà e i giovani di oggi amanti delle auto elettriche e tedesche 🤦🤣🤣🤣🤣
O semplicemente di gente che non ama le elaborazioni così spinte
Guarda, 2 minuti fà, ho visto un neopatentato con una Mercedes e smartphone alla mano,🤦🤦 i figli di papà fanno ridere. Tanto a sti ricconi non gli fanno nulla, poi se beccano un normale civile che supera di 5 km/h la velocità, multa e addio i punti.
Quando avevo il sierra cosworth4x4 e messa su banco con circa 460cv senza usare benzine speciali perché per simili prove non si fà lo stesso troppo facile usare benzine aeromobili per caricare le potenze così sono falsati i valori.Comunque bella
Grande S..... che mezzo da panico
Secondo me quella rossa che hai recensito poco tempo fa va di più
sgomma pure di quinta
Sinceramente preferisco la prima
(Prima serie)
Ti serve quell'accessorio x rispettare i limiti? Basta non superarli.
Ma non vedo il senso potevi prendere una ferrari ti sarebbe costata meno guarda .... tutte le vetture se le prepari danno prestazioni impensabili ma lavorare un motore di serie senza stravolgere nulla o meglio intervenire anche sui rapporti dato che è un componente ignorato....
@Unumpentium Garage115 Capisco il tuo concetto di pura ragion critica, ci mancherebbe altro. Però forse ti sfugge il fatto che chi elabora, modifica, crea, trasforma e quant'altro è spinto da una passione in questo caso per i motori dalle elavate prestazioni dalle elevate velocità quindi la ricerca continua d'adrenalina. Come un tossico in crisi di astinenza. Certo poi si può discutere che la ricerca della velocità massima su strada aperta al pubblico è pericolosa, sbagliata...questo si ! Probabimente oggi in un mondo controllato da telecamere la velocità massima non ha senso punto.
Scusa eh ma il monopattino lo fai per puro diletto ed è una tua creazione non puoi fare i due paragoni perché sono due cose diverse e hanno impieghi diversi ma in questo caso ha senso ma modificare un auto di serie dove praticamente devi impiegare un altro ciclo di lavoro dato che bisogna intervenire riproggettanto tutto sostituendo tutto e poi lasciando la carrozzeria così come è che di aerodinamica ha praticamente nulla ...cioè siamo seri dai... un conto dare un po di brio modificando i comportamenti originali che non hanno finiture e quindi comportano limiti e ok ma trasformare da un 45 a 445 cv su una uno poi che corre in questo caso più di quanto pesa ....è da sciogliere dall albo anche solo chi ha creato la uno turbo che è una vettura praticamente sbagliata sotto ogni punto di vista credimi.fai prima a comprarti una ferrari che costa di meno e ti da emozioni vere no sti surrogati da coatti annoiati
@Cortina Italian baaaah ripeto tutte se preparate sono missili ma su questa categoria non ne vedo il semso
Sarebbe bello una gara con la 1 turbo killer
Allora io sviluppo 350cv in benzina 100 ottani metto il metanolo e o 450
Ma almeno disco 15 doveva montarla
Ciao Andrea beh per me la mk1, ma questo mamma è un aereo ✈️ su strada complimenti ha chi l’ha modificata e ottima scelta del motore Lancia dell’epoca 👍👍👍👍👍👍
prima serie tutta la vita
Mamma du carmine😀😀
La solita mania di spremere cavalli... Quella macchina è una bara. Vorrei vedere freni assetto, sicurezza generale della vettura e affidabilità...
Qui a milano era in vendita una FIAT PUNTO GT 1997 portata a 405 cavalli 1.1 bar Modifiche che aveva Fiat Punto GT swap 2000 T16 Potenza rullata 405cv @ 1.1bar Motore: 2000 t16 coupe Pistoni stampati CPS Bielle H Bulloneria/prigionieri ARP Distribuzione con cinghia maggiorata Gozzoli Cams C&B Strada-max Pulegge regolabili Nitrurazione monoblocco e Albero (alleggerito e bilanciato) Volano alleggerito Frizione Rame Guarniz Testa ad anelli Lavorazione condotti testa Collettore asp K T16 Collettore sca inox Wgate estera Precision Turbina Precisione PT5558 Reg pres benzina Inj RC750cc Scarico completo 76mm Intercooler Frontale Radiatore h2o maggiorato in Alluminio Radiatore Olio Popoff esterna Tial Manicotteria siliconica Vaschetta h2o in Alluminio Pompa benzina AEM Elettronica: Ecu Programmabile SauroTeam ST98 con cablaggio specifico Batteria da corsa slim Vettura: Assetto a Ghiera Impianto Frenante 305mm con pinze 4pot BREMBO Cerchi speedline da 16 OMOLOGATI Revisione OK
È uscito un altro mostro 2 serie
Che anni i mihliori
Ho avuto la seconda serie, una cagata pazzesca, nonostante fosse elaborata ma non estrema come questa. Pattinava alla grande e mi superavano pure gli scooter 50 al semaforo, faceva 240kmh sul display ma effettivi erano 190 🤣🤣🤣. Già a 80 kmh, una frenata significava morire, 0 stabilità e brutta ma tanto brutta, se paragonata alla 205 rally, anch'essa una cagata di macchina! Credo che questa del video se la fuma pure una smart eq in accelerazione. Daltronde è srmpre un ferro a trazione anteriore fiat eh...
@Cortina Italian ma anche alle formula 1 e altre auto di oggi può succedere che si stacca la ruota🤦🤦 ma che cazzata.
@Gusman 91 Ok, buona vita ed ottime gare, con la panda 900 carburatore dell'orto. Se volete, scrivetemi in privato, ci si giocano le macchine, come alla vecchia maniera.
@Carmine Ferrante noi non siamo social network, siamo ancora alla vecchia maniera. poi se vuoi un video, basta che vai al sito della probike e ne trovi quante ne vuoi di video.
@Gusman 91 piloti? Fate gare con le panda? Ok carmineferrante@yahoo.it, scrivimi in privato e se vuoi pubblichiamo un video su questo canale. Ho la possibilità di una pista privata, sennò statti zitto e continua con la panda 900!
@Carmine Ferrante avevo anche quella, ma era un 900 non 750. Poi teniamo una mistubishi evo Rally, Renault Clio Williams, Audi TT, la Ritmo Rally, la lancia Delta e caro Ciccio siamo una famiglia di piloti. Quindi, vola basso e ripeto, Tu di auto non ci capisci na mazza.
Inguidabile porca vacca tanta tanta potenza trazione e bassa
Sgommando in quel modo, si percepisce si e no 200nm, quindi la sensazione di velocità è 0, serve solo ha fare lo svelto in rettilineo, quando una macchina sgomma è uno schifo assurdo, praticamente tu acceleri e la macchina è ferma a sgommare.
wot engine is in this uno turbo
engine from Lancia 1500cc (original one was 1400)
Mamm dú carmn!!😂😂😂😂😂😂😂😂
scusa andrea ma funziona veramente il rilevatore di autovelox?
Bellissima molto forte ma la uno turbo 1 serie e un Diavolo icazzata cquesto e il mio punto di vista e sentito 💪😎
Macchina che nn ha trazione,cavalli senza scarico a terra. Per il resto di sicuro una grande elaborazione.complimenti. Ma pecca sulla trazione in maniera imbarazzante
Mio zio aveva messo il cemento dietro e davanti, per farla più pesante🤣 e ti assicuro che funzionava il suo trucchetto.
😉🤩👍🏻👏🏻👏🏻🔥💥💯
LOVE TURBO 2ª SERIE!
Complimenti per il canale,ammiro la tua passione per i motori. Gli anni novanta sono stati un periodo fantastico,la musica dance,la Uno turbo e la Delta integrale...👍
... le lire, i SOLDI che non mancavano mai e soprattutto lavoro e figa ha volontà.
Greetings from Greece!!!! Great channel Andrea!!!
Monoblocco lancia o regata perfetto
E si ,un super quadro ,questi sono motori.
Tutte 2 animale ma la MK1 va un po' di più 😉
Guardo il video di un auto mostruosa e cosa esce nella pubblicità un insulsa auto elettrica. Queste si che sono vere macchine con una bellissima storia. Video stupendo come al solito
CHE MEZZO!!
avevo una uno giannini tempo fa.......
Bisognerebbe studiare la trazione integrale. Dura mettere a terra tutti quei cavalli. Certo, non è facile, probabilmente c'è da modificare il pianale. Però la vedo come l'unica via per sfruttare tutti quei cavalli.
Però devi anche pesantire la macchina, sennò è inutile fare un 4*4 se poi in curva scivola lo stesso. 🤚 Già provata e ti assicuro che è più pericolosa se non viene appesantita con un pò di cemento, lo aveva fatto mio zio e dopo viaggiava che una meraviglia.
Prima o seconda serie mi piacciono entrambi
Oddio, "sviluppa 2.3 bar"...è costruita male. I 2.3 bar sviluppano numeri...ma i 2.3 bar li ha messi la manina umana...eh! ;)
Le belle in acciaio 🤔🤔
Scusa 440 cv trazione anteriore!!!!
Senti a 9:54 come slitta
La 2 direi piu'moderna
😁
della seconda serie della nuova fiat uno turbo i.e io direi di montarci il motore dell' deltone evoluzione 2 4x4+impianto di nos parafanghi sempre deltone evo 2 marzo 1994 ed una potenza di 657 cv che cosa ne pensi andryabarth94?!
Uno turbo killer pt2
Mk2🔥
Questa non è una macchina da strada... E' esagerata!!! A parte che sgomma solo!
Bella ma preferisco l'elaborazione su cilindrata originale. Non ha senso montare una cilindrata maggiore e sbandierare i CV,allora monta un motore di un gruppo B.
Ma anche no..
Vista di persona a San Giorgio ad una gara di accelerazione, fa PAURAAA
Che spettacolo le pazzie degli anni 90....un po' come la Vespa con il 140cc ...inutile ma con una verve mostruosa
L unico controllo lo ha lei...sulla tua vita...piegato
Questa macchina è una bomba😆😆😆. Sei grande Andrea continua così a trasmettere passione a chi come me deve ancora prendere la patente grazie 💪💪💪💪. Comunque la mia uno preferita è la prima serie perché emana una cattiveria pazzesca
Il vero guru delle fiat e uno turbo degli anni 80.90 e Mimmo leone della leonemotorsport di Roma ...andate a trovarlo. Saluti dalla Sardegna
Ok allora vado a cercare una Prisma 1.6 con ancora il cappello del nonnino
A 9:12 è la gara di accelerazione a San Giorgio Jonico (TA) 😍😍😍
Sisi e pure quella uno è da citta nostr 💣💣💣
Ciao grande Andry video stupendo ma la 1 serie x me è la più bella io ne ho avute due adesso ne sto cercando una io sto a Roma spero di trovarla al più presto ciao grande😉👍🇮🇹😍👌
Quanto vogliono? ciao 🇮🇹
In Toscana la vendono, ma voglio un botto di SOLDI.
Ciao Andry io preferisco la seconda serie proprio come il missile terra aria che hai recensito,ottimo video e tanta potenza,ma per far si che i cavalli galoppino bene secondo me ci sarebbe da intervenire sulla trazione,ho visto che praticamente sgomma a tutta birra
Su una macchina leggera, non ti conviene invertire l'attrazione, 🤣🤣🤣 sai in partenza come impenni?? 🤣 Non gira con la sua attrazione anteriore, figuriamoci se la inverti. Al massimo 4per4 , ma essendo leggerissima scivola lo stesso.
5:37 “ mamm du carmine” AHAHAHAHAHAHAHA . Video stupendo
Complimenti,la voglio per fare un giro 👍👍
Con quelle gommine che oltretutto avranno un indice di velocità basso, non si va da nessuna parte con tutti quei CV.
Esteticamente bestiale, motore pure ma preferisco la vecchia 🤤🤤🤤
Un' altra base molto utilizzata è il 1580 cc montato su Tipo, Tempra, Dedra e Delta seconda generazione, motore che come il 1490 cc di Ritmo, Delta prima generazione e Prisma appartiene alla famiglia dei monoalbero Lampredi.
Mamma mia era troppo bella uno turbo e una bara😏
X i giovani dell'epoca.. Erano di riferimento anche le Renault super 5 GT turbo, 205 gti, golf gti.. Scusa x la precisione.. Senza includere Sierra cosworth, delta hf turbo.
La clio oltre i 150 cv non vai senza fare elaborazioni pesanti...come tiro va meno del gt turbo lo provate più de una... la gruppo a 280cavalli... e sai cosa spendi a fare una gruppo a...un appartamento...le auto turbo vanno molto de più che aspirate. Bella auto ma non la comprerei mai meglio auto turbo vecchia scuola...mio gt turbo andava come tiro molto de poi con overbost scarico e altre poche migliorie de motore...allungava de più ma come tiro non ce ne di quello che vuoi
@rossano fusina e la prima Renault Clio Williams non la metti?